【評(píng)估結(jié)果】湖南省交通運(yùn)輸廳辦公室關(guān)于公布2023年度廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目中期評(píng)估結(jié)果的通知
關(guān)于公布2023年度廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目中期評(píng)估結(jié)果的通知
各有關(guān)單位:
按照《湖南省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理辦法》(湘交科教規(guī)〔2023〕20號(hào))規(guī)定,省廳組織對(duì)34個(gè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目開展了中期評(píng)估工作,其中2023年廳下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目27個(gè)(含5個(gè)子項(xiàng)目),2022年廳下達(dá)計(jì)劃中期評(píng)估未通過的項(xiàng)目7個(gè)?,F(xiàn)將評(píng)估結(jié)果予以公布,并就下一步工作要求通知如下:
一、評(píng)估結(jié)果
經(jīng)各項(xiàng)目單位匯報(bào)、質(zhì)詢與討論、專家委員會(huì)評(píng)分等,評(píng)估結(jié)果如下(詳見附件1和2):
(一)2023年計(jì)劃項(xiàng)目(27個(gè))
21個(gè)項(xiàng)目為“通過”,5個(gè)項(xiàng)目為“待定”,1個(gè)項(xiàng)目為“不通過”。
(二)2022年計(jì)劃項(xiàng)目(7個(gè))
6個(gè)項(xiàng)目為“通過”,1個(gè)項(xiàng)目為“不通過”。
二、下一步工作要求
(一)評(píng)估結(jié)果為“通過”的項(xiàng)目
請(qǐng)各項(xiàng)目承擔(dān)單位結(jié)合評(píng)審意見將修改完善后的評(píng)估報(bào)告上傳省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理系統(tǒng),并做好下一步科研工作,廳將于近期撥付廳補(bǔ)資金。各項(xiàng)目承擔(dān)單位應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度和資金使用管理,確??蒲腥〉脤?shí)效。
(二)評(píng)估結(jié)果為“待定”的項(xiàng)目
請(qǐng)各項(xiàng)目承擔(dān)單位根據(jù)評(píng)審意見,針對(duì)存在的問題抓好整改,自本通知發(fā)出之日起10個(gè)工作日內(nèi)通過科技項(xiàng)目管理系統(tǒng)上傳提交項(xiàng)目整改報(bào)告及相關(guān)證明材料,廳將組織專家進(jìn)行復(fù)審。兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目(202301、202303),廳領(lǐng)導(dǎo)將與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,具體時(shí)間另行通知。
(三)評(píng)估結(jié)果為“不通過”的項(xiàng)目
2023年計(jì)劃項(xiàng)目:202311號(hào)項(xiàng)目承擔(dān)單位自本通知發(fā)出之日起7個(gè)工作日內(nèi)通過科技項(xiàng)目管理系統(tǒng)提交整改方案及復(fù)審申請(qǐng),并于3個(gè)月內(nèi)完成整改,參與下一批中期評(píng)估;2022年計(jì)劃項(xiàng)目:202228號(hào)項(xiàng)目因兩次中期評(píng)估結(jié)果為“不通過”,項(xiàng)目作撤題處理。
湖南省交通運(yùn)輸廳辦公室
2023年12月2日
2023年度廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目中期評(píng)估結(jié)果匯總表
(2023年計(jì)劃項(xiàng)目)
序號(hào) |
項(xiàng)目編號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
評(píng)估結(jié)果 |
1 |
202301 |
國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
待定 |
2 |
202302 |
公路工程C60及以上高標(biāo)號(hào)機(jī)制砂混凝土應(yīng)用技術(shù)研究 |
通過 |
3 |
202303 |
“智慧高速”建養(yǎng)一體化關(guān)鍵技術(shù)研究 |
待定 |
4 |
202303-1 |
基于BIM技術(shù)的高速公路改擴(kuò)建老橋拆除安全管控及再利用技術(shù)研究 |
通過 |
5 |
202303-2 |
基于GIS+BIM的隧道數(shù)字化協(xié)同管控平臺(tái)研究與應(yīng)用 |
通過 |
6 |
202303- 4-1 |
多源數(shù)據(jù)融合下的智慧高速主動(dòng)管控算法及平臺(tái)研發(fā) |
通過 |
7 |
202303- 4-2 |
多源數(shù)據(jù)融合下的智慧高速主動(dòng)管控算法及平臺(tái)研發(fā) |
通過 |
8 |
202303-5 |
基于視頻AI分析與GIS融合數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)高速交通的智慧感知研究與應(yīng)用 |
通過 |
9 |
202304 |
湖南省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)與管理頂層設(shè)計(jì)研究 |
通過 |
10 |
202305 |
基于光纖傳感的路面結(jié)構(gòu)全尺度長(zhǎng)期損傷演化及智能監(jiān)測(cè) |
通過 |
11 |
202306 |
高速公路重點(diǎn)路段應(yīng)急管理與應(yīng)急設(shè)施設(shè)置研究 |
通過 |
12 |
202307 |
長(zhǎng)期服役預(yù)應(yīng)力錨固體系健康狀態(tài)無(wú)損檢測(cè)與加固補(bǔ)強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
通過 |
13 |
202308 |
軟弱破碎巖體超大變形施工控制及運(yùn)營(yíng)健康診斷 |
通過 |
14 |
202309 |
復(fù)雜條件下鋼混組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)性能演化及防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用 |
通過 |
15 |
202310 |
新型UHPC接縫組合梁斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究 |
通過 |
16 |
202311 |
應(yīng)急物流智能調(diào)度與服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
不通過 |
17 |
202312 |
基于大數(shù)據(jù)融合的三維數(shù)字航道場(chǎng)景開發(fā)與示范 |
待定 |
18 |
202313 |
湖南省交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新體系建設(shè)研究 |
通過 |
19 |
202314 |
廢舊動(dòng)力電池安全運(yùn)輸技術(shù)研究 |
通過 |
20 |
202315 |
收費(fèi)站和收費(fèi)車道智能化軟件研究和應(yīng)用 |
通過 |
21 |
202316 |
山區(qū)河流鄰近電站大壩的中高水頭通航建筑物擴(kuò)能升級(jí)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
通過 |
22 |
202317 |
高速公路站區(qū)、樞紐“光伏+”交能融合關(guān)鍵技術(shù)研究 |
待定 |
23 |
202318 |
基于科學(xué)決策系統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)后評(píng)估體系研究 |
通過 |
24 |
202319 |
基于車用雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)的道路隱性病害精準(zhǔn)智能識(shí)別研究 |
通過 |
25 |
202320 |
基于天基時(shí)空互聯(lián)網(wǎng)的多元數(shù)據(jù)融合道路交通全場(chǎng)景安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) |
待定 |
26 |
202321 |
數(shù)字化監(jiān)理檢測(cè)及其管控平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
通過 |
27 |
202322 |
基于多源數(shù)據(jù)融合的湖南公路網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性分析 |
通過 |
2023年度廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目中期評(píng)估結(jié)果匯總表
(2022年計(jì)劃項(xiàng)目)
序號(hào) |
項(xiàng)目編號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
評(píng)估結(jié)果 |
1 |
202205 |
交通大數(shù)據(jù)在公路前期工作中的應(yīng)用研究 |
通過 |
2 |
202207 |
敏感環(huán)境區(qū)瓦斯大斷面公路隧道施工安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究 |
通過 |
3 |
202213 |
高速公路生態(tài)排水系統(tǒng)技術(shù)研究 |
通過 |
4 |
202214 |
衡永高速公路高性能路基建造技術(shù)研究 |
通過 |
5 |
202228 |
基于低碳延壽的水泥混凝土路面結(jié)合式薄層罩面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
不通過 |
6 |
202241 |
數(shù)字化智能化“三品”安檢儀物聯(lián)系統(tǒng)研究和應(yīng)用 |
通過 |
7 |
202244 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(5G智能交通)/車路云一體化的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 |
通過 |