【項目名單】第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通產業(yè)技術創(chuàng)新專業(yè)賽擬晉級半決賽項目名單公示
第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通產業(yè)技術創(chuàng)新專業(yè)賽擬晉級半決賽項目名單公示
根據(jù)《科技部關于舉辦第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的通知》(國科發(fā)火〔2023〕35號)及中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會辦公室《關于開展第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專業(yè)賽的通知》等文件精神,經資格審查、初賽等程序環(huán)節(jié),擬確定“懸掛式列車自主變軌技術”等186個項目晉級第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通產業(yè)技術創(chuàng)新專業(yè)賽半決賽。
公示期為2023年11月21日—2023年11月27日(公示期為5個工作日)。在此期間,如對公示項目有異議,請將有關情況反饋至省科技廳,并提供必要的證明材料。單位提出異議的,應當在異議材料上寫明聯(lián)系方式,并加蓋單位公章;個人提出異議的,應當在異議材料上簽署本人真實姓名和聯(lián)系方式。逾期或匿名異議不予受理。
湖南省科學技術廳
2023年11月21日
第十二屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通產業(yè)技術創(chuàng)新專業(yè)賽擬晉級半決賽項目名單
序號 |
項目名稱 |
單位名稱 |
省份 |
組別 |
---|---|---|---|---|
1 |
懸掛式列車自主變軌技術 |
文成縣意東科技有限公司 |
浙江省 |
企業(yè)組 |
2 |
基于山地旅游的新型軌道列車研制及產業(yè)化研究 |
株洲中車特種裝備科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
3 |
承軌臺非接觸快速檢測系統(tǒng) |
上海埃測軟件有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
4 |
軌道交通輕量舒適座椅的研究和應用 |
株洲九方裝備股份有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
5 |
高速軌道交通車輛用輕型環(huán)保耐候電纜 |
中天科技裝備電纜有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
6 |
YBSF大功率異步伺服驅動器 |
焦作華欣電氣科技有限公司 |
河南省 |
企業(yè)組 |
7 |
高帶寬大量程振動加速度計 |
湖南天羿領航科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
8 |
水性墨水在機車應用新突破 |
遼寧文雷科技有限公司 |
遼寧省 |
企業(yè)組 |
9 |
瞬態(tài)光譜成像焊接質量在線監(jiān)測系統(tǒng) |
南京南暄禾雅科技有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
10 |
軌道輪胎國產化及助力膠輪軌道系統(tǒng)發(fā)展 |
萬力輪胎股份有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
11 |
高速動車組通風除塵系統(tǒng)智能化、輕量化關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化 |
威??巳R特菲爾風機股份有限公司 |
山東省 |
企業(yè)組 |
12 |
第五代PCIe存儲控制AI芯片 |
固存芯控半導體科技(蘇州)有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
13 |
小軸距、輕量化轉向架應用及軌道車輛技術研究 |
中車唐山機車車輛有限公司 |
河北省 |
企業(yè)組 |
14 |
列車自主感知系統(tǒng) |
長沙智能駕駛研究院有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
15 |
人駕駛全棧式開發(fā)與量產化應用 |
天津優(yōu)控智行科技有限公司 |
天津市 |
企業(yè)組 |
16 |
接觸網(wǎng)線路智能動態(tài)參數(shù)檢測裝置 |
成都翰瑞威自動化測控設備有限責任 公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
17 |
軌道交通中替代IGBT的新技術——聯(lián)柵晶閘管GATH |
杭州優(yōu)捷敏半導體技術有限公司 |
浙江省 |
企業(yè)組 |
18 |
高鐵動車變流器專用無外殼安全電容器 |
四川省科學城久信科技有限公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
19 |
軌道交通激光車聯(lián)網(wǎng) |
桂林航天光比特科技股份公司 |
廣西壯族自治區(qū) |
企業(yè)組 |
20 |
超輕型智慧軌道交通系統(tǒng)科技成果轉化及產業(yè)化項目 |
四川省青云智創(chuàng)超輕型智慧軌道交通 技術研發(fā)中心(有限合伙) |
四川省 |
企業(yè)組 |
21 |
以芯半導體--B5G通訊芯片 |
成都以芯半導體有限公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
22 |
軌道交通車輛變流器配套高頻變壓器及電感研究與應用 |
寧夏銀利電氣股份有限公司 |
寧夏回族自治區(qū) |
企業(yè)組 |
23 |
通信IP核和UWB高精度定位和高速數(shù)傳芯片設計開發(fā) |
上海守正通信技術有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
24 |
中國原創(chuàng)焊接技術——感應非接觸式焊錫技術 |
深圳市雙建科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
25 |
中國標準動車組軸溫報警系統(tǒng)用溫度傳感器 |
湖南聯(lián)誠電氣科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
26 |
基于新材料、新拓撲的下一代軌道交通永磁牽引電機關鍵技術研究 |
襄陽中車電機技術有限公司 |
湖北省 |
企業(yè)組 |
27 |
分布式智能靶向氣液滅火裝置 |
深圳市防消智慧科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
28 |
全球領先的場間物流全鏈路L4級無人駕駛一站式 解決方案 |
北京九曜智能科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
29 |
軌道交通全生命周期錨固系統(tǒng) |
法施達(天津)智能科技有限公司 |
天津市 |
企業(yè)組 |
30 |
隧道交通智能巡檢設備 |
志強視覺(洛陽)科技發(fā)展有限公司 |
河南省 |
企業(yè)組 |
31 |
自動鋼軌打磨車 |
蘇州睿友智能裝備有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
32 |
半導體高純碳基材料及其熱管理產品方案 |
上海先著點光電科技有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
33 |
高性能芳綸絕緣紙關鍵技術及產業(yè)化 |
株洲時代華先材料科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
34 |
電渦流阻尼器-消能減振新技術 |
湖南省瀟振工程科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
35 |
高比能高安全低溫電池組 |
泰興市中全新能源技術有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
36 |
釬焊鋁蜂窩焊接頭罩 |
株洲德稚新材料科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
37 |
軌道交通用合金鑄鐵系列制動盤關鍵技術研究及產業(yè)化 |
株洲聯(lián)誠集團鑄業(yè)有限責任公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
38 |
系列化中國標準地鐵列車閘瓦、閘片項目 |
浙江樂粉軌道交通科技有限公司 |
浙江省 |
企業(yè)組 |
39 |
高等級耐電暈聚酰亞胺絕緣漆 |
南京中鴻潤寧新材料科技有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
40 |
極限超低能耗玻璃保溫隔熱涂層 |
上海承一化學科技有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
41 |
熱壓釹鐵硼磁體在高端制造電機中的產業(yè)化應用 |
紹興撒母耳新材料科技有限公司 |
浙江省 |
企業(yè)組 |
42 |
水性防火阻尼涂料 |
株洲華聯(lián)高科有限責任公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
43 |
高性能PET阻燃泡沫材料開發(fā) |
華潤化學材料科技股份有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
44 |
輕量化、環(huán)保型阻燃粘接密封新型功能材料 |
鄭州中原思藍德高科股份有限公司 |
河南省 |
企業(yè)組 |
45 |
輕量化保溫隔音陶瓷微納米纖維氣凝膠應用 |
佛山市中柔材料科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
46 |
軌道交通用環(huán)保水性涂料的研究及其制備 |
廣東達爾新型材料有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
47 |
銅納米線為高鐵節(jié)能減排加速 |
西安坤德新型材料有限公司 |
陜西省 |
企業(yè)組 |
48 |
地鐵車載軌頂摩擦控制裝置 |
眾和科泰(北京)科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
49 |
軌道車用氫系統(tǒng) |
北京星馳藍氫科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
50 |
高載能有機液體儲制氫技術及其裝備產業(yè)化 |
北京華璞科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
51 |
大功率氫能動力軌道交通用氫氣循環(huán)系統(tǒng)關鍵技術開發(fā)與應用 |
山東凱格瑞森能源科技有限公司 |
山東省 |
企業(yè)組 |
52 |
重載列車自動駕駛系統(tǒng) |
株洲中車時代軟件技術有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
53 |
nanoAR:透明高清和AR顯示的革命技術 |
深圳光子晶體科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
54 |
L4級自動駕駛微循環(huán)小巴 |
長沙中車智馭新能源科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
55 |
鐵路貨車超偏載智慧監(jiān)測系統(tǒng) |
長沙聚??萍加邢薰?/p> |
湖南省 |
企業(yè)組 |
56 |
軌交列車智能運維檢測平臺 |
中科海拓(無錫)科技有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
57 |
軌道結構北斗智能監(jiān)測平臺 |
北京經緯致用科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
58 |
面向全自動運行列車的全方位環(huán)境自主感知系統(tǒng) |
上海澤高電子工程技術股份有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
59 |
基于大模型的軌交設備智能運維決策系統(tǒng) |
湖南視覺偉業(yè)智能科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
60 |
軌道交通專業(yè)賽 |
廈門物之聯(lián)智能科技有限公司 |
福建省 |
企業(yè)組 |
61 |
業(yè)界最高性價比的高精度車規(guī)組合導航定位系統(tǒng) |
長春航盛艾思科電子有限公司 |
吉林省 |
企業(yè)組 |
62 |
基于多源融合的慣性精密測量技術 |
廣州大鐵銳威科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
63 |
軌道交通智慧安檢領跑者 |
海深智能科技(上海)有限公司 |
上海市 |
企業(yè)組 |
64 |
星基導航及時空智能產業(yè)化 |
蘇州尚同墨方智能科技有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
65 |
基于5G應用的超高性能遠程駕駛艙研發(fā)與產業(yè)化 |
長沙斐視科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
66 |
軌道交通智能火警安全控制系統(tǒng) |
安徽中盛軌道交通產業(yè)有限公司 |
安徽省 |
企業(yè)組 |
67 |
車載PIS智能運維系統(tǒng) |
天津市北海通信技術有限公司 |
天津市 |
企業(yè)組 |
68 |
便攜式軌道電碼化檢測裝置 |
深圳市長龍鐵路電子工程有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
69 |
車載高精度激光多普勒測速及其組合導航技術 |
湖南大昊科技有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
70 |
基于多源融合定位的列車運行控制系統(tǒng)研制 |
湖南中車時代通信信號有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
71 |
基于傷損在線識別的軌道無人智能檢測系統(tǒng) |
合肥德泰科通測控技術有限公司 |
安徽省 |
企業(yè)組 |
72 |
人工智能無人駕駛特種應急監(jiān)測陸空兩棲飛行車輛的研制 |
廣西高農智能科技有限公司 |
廣西壯族自治區(qū) |
企業(yè)組 |
73 |
新一代力學性能測量解決方案 |
深圳市海塞姆科技有限公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
74 |
高溫超導磁浮新型運載系統(tǒng) |
成都西交華創(chuàng)科技有限公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
75 |
基于光源同步的公路隧道 |
四川縱橫交安科技有限公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
76 |
新能源重載公鐵兩用機車 |
山東智捷專用車制造有限公司 |
山東省 |
企業(yè)組 |
77 |
高速動車組油壓減振器研發(fā)和產業(yè)化 |
株洲聯(lián)誠集團減振器有限責任公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
78 |
汽車智能油門踏板器 |
四川金色寶光汽車零部件有限責任公司 |
四川省 |
企業(yè)組 |
79 |
感存算一體化高性能智能傳感器 |
安準芯傳科技(蘇州)有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
80 |
系列化中國標準地鐵齒輪傳動系統(tǒng)的研制 |
常州朗銳東洋傳動技術有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
81 |
WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機組 |
株洲旭陽機電科技開發(fā)有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
82 |
炎黃國芯-軌道交通及高可靠領域高性能自主可控模擬芯片 |
北京炎黃國芯科技有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
83 |
地鐵工程防淹水動力全自動防洪閘(免電型手自動一體化裝置) |
南京軍理科技股份有限公司 |
江蘇省 |
企業(yè)組 |
84 |
軌道交通車輛用高性能防污超薄涂層功能涂料 |
株洲市九華新材料涂裝實業(yè)有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
85 |
鋁合金熱/超塑成形及裝備在軌道交通領域的應用 |
北京航星機器制造有限公司 |
北京市 |
企業(yè)組 |
86 |
地鐵制動能量回收系統(tǒng)(MESS) |
深圳市虹鵬能源科技有限責任公司 |
廣東省 |
企業(yè)組 |
87 |
鎂合金壓鑄件在軌道交通裝備上的應用 |
株洲宜安精密制造有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
88 |
歐標車軸研制及產業(yè)化 |
株洲中車天力鍛業(yè)有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
89 |
高性能鐵路接觸網(wǎng)抬撥線檢修裝置開發(fā) |
株洲華信精密工業(yè)股份有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
90 |
氫能的制取與運用 |
湖南省實淳新能源有限公司 |
湖南省 |
企業(yè)組 |
91 |
下一代動車組用超高功率密度強容錯永磁牽引電機 |
中車株洲電機有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
92 |
軌道車輛核心網(wǎng)絡車載設備及其控制系統(tǒng)研發(fā)與應用 |
中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司 |
遼寧省 |
團隊組 |
93 |
新一代軌道交通高效驅動系統(tǒng)技術 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
94 |
系列化動力單元大功率交流傳動電力機車組研究及應用 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
95 |
氫能軌道交通大容量金屬固態(tài)儲氫系統(tǒng) |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
96 |
低碳高性能全固廢膠凝材料的應用 |
中國建筑第六工程局有限公司 |
天津市 |
團隊組 |
97 |
用于新型人機交互顯示器制造的聚酰亞胺材料開發(fā) |
株洲時代新材料科技股份有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
98 |
軌道交通車輛噪聲主被動融合控制系統(tǒng) |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
99 |
“復興號”系列動車組牽引電機研制 |
中車株洲電機有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
100 |
環(huán)境友好型高火安全有機硅泡沫材料 |
株洲時代新材料科技股份有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
101 |
滿足一帶一路運用要求的混合動力調車機車 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
102 |
軌道交通無線無源聲表面波溫度感知芯片及系統(tǒng) |
株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
103 |
基于人工智能的自適應焊接技術研究及工業(yè)應用 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
104 |
新一代高效能城軌變流產品 |
中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司 |
遼寧省 |
團隊組 |
105 |
軌道交通新能源動力電池系統(tǒng)開發(fā) |
中車時代電動汽車股份有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
106 |
ZN280HV 型增壓器可調噴嘴(VTG)控制系統(tǒng) |
中車大連機車研究所有限公司 |
遼寧省 |
團隊組 |
107 |
電動公鐵兩用牽引車關鍵技術研究及應用 |
中車株洲車輛有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
108 |
貫徹“產品+”理念的機車熱保障系統(tǒng)健康管理 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
109 |
數(shù)據(jù)智能分析磁粉檢測系統(tǒng) |
秦皇島市盛通無損檢測有限責任公司、中車長春軌道客車股份有限公司 |
河北省 |
團隊組 |
110 |
商用車數(shù)字化平臺開發(fā)與運營 |
長沙中車智馭新能源科技有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
111 |
城軌交通行車調度智能模擬演練平臺 |
天津軌道交通運營集團 |
天津市 |
團隊組 |
112 |
氫能軌道車輛動力系統(tǒng)開發(fā) |
中車唐山機車車輛有限公司 |
河北省 |
團隊組 |
113 |
PHM-R車載智能監(jiān)測系統(tǒng) |
北京競業(yè)達沃凱森科技有限公司、中車株洲車輛有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
114 |
重載機車車鉤力智能在線監(jiān)測與診斷系統(tǒng)開發(fā)及應用 |
中車株洲電力機車有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
115 |
懸臂式聯(lián)動吊裝長鋼軌換軌車組 |
中車株洲車輛有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
116 |
基于區(qū)塊鏈技術的地鐵車輛電子履歷系統(tǒng)創(chuàng)新團隊 |
北京市地鐵運營有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
117 |
面向軌道交通應用的氫能制儲一體化移動供氫系統(tǒng)研發(fā) |
株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司 |
湖南省 |
團隊組 |
118 |
魏樂漢永磁陣列高速重載磁懸浮列車 |
上海正前科技有限公司 |
上海市 |
團隊組 |
119 |
汗腺式仿生固體潤滑新材料在軌交上的應用 |
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司 |
浙江省 |
團隊組 |
120 |
基于超高速轉子軸承系統(tǒng)研究的氫燃料電池用超高速空氣壓縮機項目 |
秦氫元(陜西)能源科技有限公司 |
陜西省 |
團隊組 |
121 |
高性能功率半導體封裝材料國產研發(fā)及產業(yè)化項目 |
廣東聚礪新材料有限責任公司 |
廣東省 |
團隊組 |
122 |
新型復合材料軌枕 |
北京交躍通達檢測科技有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
123 |
智能駕駛技術產品系統(tǒng) |
健圖科技(深圳)有限公司 |
廣東省 |
團隊組 |
124 |
基于飛騰D2000八核CPU的全國產化PXIe采集測控系統(tǒng) |
北京中電智誠科技有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
125 |
地鐵道旁軌頂涂敷技術 |
眾和科泰(北京)科技有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
126 |
基于能耗模型的城市軌道交通通風空調節(jié)能控制軟件 |
北京清華同衡規(guī)劃設計研究院有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
127 |
高速鐵路軌道交通安全研發(fā)中心及生產基地 |
空天高鐵安全科技研發(fā)團隊 |
安徽省 |
團隊組 |
128 |
通用眾核芯片的研發(fā)及產業(yè)化 |
蘇州暴雪電子科技有限公司 |
江蘇省 |
團隊組 |
129 |
蘊碩物聯(lián) |
蘊碩物聯(lián)技術(上海)有限公司 |
上海市 |
團隊組 |
130 |
高頻磁性材料及半導體元器件在軌道交通上的應用 |
深圳市中為新能源科技有限公司 |
廣東省 |
團隊組 |
131 |
基于圖像識別的鋼軌軌面魚鱗紋、剝落掉塊、光帶及波磨的量化識別 |
北京京港地鐵有限公司 |
北京市 |
團隊組 |
132 |
零碳建筑光儲直柔系統(tǒng)一體式電控裝置——50kW*N級模塊化電能路由器 |
上海大周信息科技有限公司 |
上海市 |
團隊組 |
133 |
氫芯智控——氫能軌道機車智慧能量管理系統(tǒng) |
西南交通大學 |
四川省 |
團隊組 |
134 |
一種適用于高速列車轉向架艙端板的高頻振動除冰裝置 |
中南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
135 |
隧心應守-川藏隧道智能監(jiān)理領跑者 |
蘭州交通大學 |
甘肅省 |
團隊組 |
136 |
基于多主元高熵效應的鋁鋼異種金屬高強韌焊接新技術及微觀機制 |
華東交通大學 |
江西省 |
團隊組 |
137 |
軌道交通車地通信無線環(huán)境智能監(jiān)測與管理 |
同濟大學 |
上海市 |
團隊組 |
138 |
數(shù)字式超聲導波結構健康監(jiān)測系統(tǒng) |
山東大學 |
山東省 |
團隊組 |
139 |
城軌車輛智能檢修與運維技術 |
湖南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
140 |
輔助軌道交通駕駛的智能感知設備研發(fā)及產業(yè)化 |
蘇州大學 |
江蘇省 |
團隊組 |
141 |
霧凈--引領智能消防新時代 |
湖南工業(yè)大學 |
湖南省 |
團隊組 |
142 |
鐵路千里眼——列車調度智能安全無線監(jiān)控系統(tǒng)團隊 |
湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 |
湖南省 |
團隊組 |
143 |
端云結合的鐵路聯(lián)鎖信號智能檢測裝備 |
湖南工業(yè)大學 |
湖南省 |
團隊組 |
144 |
驅動未來——超高速驅動器國產攀登者 |
湖南工業(yè)大學 |
湖南省 |
團隊組 |
145 |
隧道地鐵運營期自動化檢測 |
長沙理工大學 |
湖南省 |
團隊組 |
146 |
高鐵衛(wèi)士—基于行波+圖像識別的軌道交通供電線路故障定位系統(tǒng) |
湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 |
湖南省 |
團隊組 |
147 |
軌安監(jiān)測-鐵軌全周期健康捍衛(wèi)者 |
大連交通大學 |
遼寧省 |
團隊組 |
148 |
基于資源約束的軌道交通全場景智慧施工管控平臺 |
深圳技術大學 |
廣東省 |
團隊組 |
149 |
基于室內外融合定位的軌道交通虛擬現(xiàn)實引擎 |
北京交通大學 |
北京市 |
團隊組 |
150 |
一種基于CUDA實現(xiàn)的快速HiVT軌跡預測算法 |
西安交通大學 |
陜西省 |
團隊組 |
151 |
面向安全與人機工效的數(shù)字人軟件系統(tǒng) |
湖南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
152 |
機器視覺的風區(qū)高速列車運行姿態(tài)監(jiān)測與安全行車技術 |
中南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
153 |
鐵翼云控—軌道交通智慧運維領航者 |
蘭州交通大學 |
甘肅省 |
團隊組 |
154 |
新一代光纖光柵智能感知技術及產業(yè)化 |
石家莊鐵道大學 |
河北省 |
團隊組 |
155 |
制動未來——高強韌鋁基鈦面制動盤 |
湖南工業(yè)大學 |
湖南省 |
團隊組 |
156 |
磁浮列車懸浮控制系統(tǒng)設計優(yōu)化及產業(yè)化項目 |
同濟大學 |
上海市 |
團隊組 |
157 |
列車-軌道-下部結構耦合系統(tǒng)動力仿真關鍵理論及軟件平臺 |
中南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
158 |
軌道交通“端邊云”智慧安全用電解決方案 |
湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 |
湖南省 |
團隊組 |
159 |
工業(yè)設備智能預測性維護平臺 |
北京交通大學 |
北京市 |
團隊組 |
160 |
“靈犀”智檢—電力機車變壓器智能診斷預警系統(tǒng) |
湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 |
湖南省 |
團隊組 |
161 |
《橋脈智檢》 |
西南交通大學 |
四川省 |
團隊組 |
162 |
避重就輕- 基于力學超材料的軌道列車輕質高效吸能盒結構設計 |
國防科技大學 |
湖南省 |
團隊組 |
163 |
“火車頭”衛(wèi)士-大功率牽引電機驅動系統(tǒng)智能運維領航者 |
華東交通大學 |
江西省 |
團隊組 |
164 |
鋁合金變曲率復雜斷面型材擠彎一體化成形技術 |
湖南大學 |
湖南省 |
團隊組 |
165 |
軌道交通回流安全智能監(jiān)測評估與柔性接地控制裝置 |
蘇州大學 |
江蘇省 |
團隊組 |
166 |
微之大者-軌道交通高阻尼彈性墊板-行業(yè)內的西部之聲 |
蘭州交通大學 |
甘肅省 |
團隊組 |
167 |
靜遠號-軌道交通減振降噪的開拓者 |
華東交通大學 |
江西省 |
團隊組 |
168 |
基于Ф-OTDR與波分復用技術的軌道交通傳感監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā) |
湖南工業(yè)大學 |
湖南省 |
團隊組 |
169 |
電磁管家--電氣化交通電磁干擾抑制器 |
西安理工大學 |
陜西省 |
團隊組 |
170 |
基于泡沫鋁的儲能用輕量化電池系統(tǒng)關鍵技術開發(fā)及應用 |
清華大學 |
北京市 |
團隊組 |
171 |
壓電納 |
北京科技大學 |
北京市 |
團隊組 |
172 |
車輛動力電池箱體用高性能纖維樹脂基復合材料規(guī)模化制造成套技術開發(fā)項目 |
中國科學院福建物質結構研究所 |
福建省 |
團隊組 |
173 |
新液相法正極材料一種顛覆性創(chuàng)新型工藝 |
中國科學院深圳先進技術研究院 |
廣東省 |
團隊組 |
174 |
地鐵隧道結構車載綜合診斷裝備 |
深圳大學 |
廣東省 |
團隊組 |
175 |
基于分布式邊緣智能視頻監(jiān)控的軌道交通智能運維 |
北京師范大學 |
北京市 |
團隊組 |
176 |
軌道交通病害智能感知裝備與大數(shù)據(jù)處理平臺 |
武漢大學 |
湖北省 |
團隊組 |
177 |
新能源氫燃料電池汽車用低壓固態(tài)儲氫裝置的設計與開發(fā) |
東華理工大學 |
江西省 |
團隊組 |
178 |
薄膜電容器用高儲能密度聚醚醚酮的開發(fā)與設計 |
長安大學 |
陜西省 |
團隊組 |
179 |
企業(yè)全層級決策管理智能優(yōu)化平臺 |
清華大學 |
北京市 |
團隊組 |
180 |
?業(yè) X 射線 DR&CT解決?案 |
廈門大學 |
福建省 |
團隊組 |
181 |
城市軌道交通智能運維與數(shù)字化轉型系統(tǒng) |
上海交通大學 |
上海市 |
團隊組 |
182 |
開孔柔性聚酰亞胺泡沫材料 |
江南大學 |
江蘇省 |
團隊組 |
183 |
邊緣端視聽聯(lián)想智能感知芯片 |
中國科學院半導體研究所 |
北京市 |
團隊組 |
184 |
智慧交通綜合服務技術 |
浙江大學 |
浙江省 |
團隊組 |
185 |
軌道交通車輛走行部狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷技術 |
廣西大學 |
廣西壯族自治區(qū) |
團隊組 |
186 |
剛柔并濟—耐候型高鐵路基瀝青混凝土防水減振道床 |
東南大學 |
江蘇省 |
團隊組 |